京急全線をほぼ網羅した「京急ラインジオラマ」

壮大なジオラマは来場者の心をひきつける

　京急全線をほぼ網羅した広大なジオラマで、「品川・都心エリア」、「京急蒲田・羽田空港エリア」、「横浜・みなとみらいエリア」、「横須賀・三浦・葉山エリア」、「上大岡・金沢文庫エリア」、「京急川崎エリア」を忠実に再現した。そこにHOゲージの京急車両が駆け抜ける。幼児が眺められるよう、高さも配慮されている。

　2代目1000形（京急では「新1000形」と称す）KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINの模型は先頭車にカメラを搭載しており、2代目800形（2019年6月引退）の運転台で操作体験もできる。1回100円で、操作時間は約3分。すべて品川から運転開始する設定になっており、終了後は品川まで自動回送される。

2代目800形の運転台

　速度計は120km/hまで出せる。実際の2代目800形はMAX100km/hなので、ある意味、シュールな光景といえよう。

鉄道シミュレーション

体験時間は約5～7分

　1回500円。入門コース（1種類、幼児向け）、初級コース（2種類）、中級コース（3種類。以上、一般の方向け）、上級コース（3種類、レールファン向け）が用意されている。採点も出るという。

座席は実際に使われたものを再利用

　車両は2代目1000形の試作車（ステンレスの塗装車体の模様）。京急職員の話によると、営業線で走行したキャリアがなく、車両メーカーが管理していたという。役目を終えたため、京急が前面部分のみを譲受し、「鉄道シミュレーション」として陽の目を見ることになった。

　運転席の後方は“セミクロスシート”で、側窓には車窓の映像が流れるので、待ち時間も退屈しないだろう。