両津勘吉のビジネスセンスに学ぶ

『こち亀』の定番といえるストーリーに、両津勘吉がビジネスプランを思いつき、それを実行するというものがある。たいていは失敗に終わるのだが、そこには現実世界でも応用可能なヒントがあるという。

「両津のビジネスに通用する特徴としては『時流を素早く汲み取り、その時点での最先端技術を活用する』『競合のいないブルーオーシャンを狙う』『ビジネスモデルごと発明する』『マーケティングやブランディングを疎かにしない』といったところがあります」

　さらに、特に印象に残っているビジネスプランを披露する回として、稲田氏は87年16号「列車よいとこの巻」（54巻）のアイデア列車を挙げる。

「国鉄民営化のタイミングで発表された同編では、旧国鉄の郊外路線を両津の部下・中川の会社が買い取って管理することになりますが、両津は郊外から通勤してくるサラリーマンを相手に、車両で麻雀教室、ゴルフ教室、赤ちょうちん屋台、クリーニング、銭湯、理容室を開業してカネを落とさせろと提案します。

　特にゴルフ教室については、列車外へ打ちっぱなしする際に沿線の土地を買いとっておく、というアイデアを出して担当者を驚かせました。当時はバブル景気の初期で、企業の業績は絶好調。中川財閥の財力があれば、郊外沿線の土地を買うことなど造作ない……という世相の反映も見え隠れする秀逸回です」

20代が学ぶべき「両津の失敗」の本質

こちらは実在する亀有駅南口交番

　こうした柔軟性あるビジネスプランのアイデアは、当然そのまま真似できるものではない。では、20代ビジネスマンが両津勘吉の行動を参考にする時、どういった部分に着目したら良いのだろうか。

　稲田氏は大きく2つのポイントを挙げる。まず1つ目は、ズバリ「両津の失敗」だ。

「両津はたびたび、うまくいきかけた事業を盛大に失敗させますが、それらの多くはジェームズ・C・コリンズの著書『ビジョナリー・カンパニー3──衰退の五段階』（日経BP刊）で提示されている『衰退の五段階』を綺麗になぞっています。

　すなわち、成功から生まれる傲慢（第1段階）、規律なき拡大路線（第2段階）、リスクと問題の否認（第3段階）、一発逆転策の追求（第4段階）、屈服と凡庸な企業への転落か消滅（第5段階）。これを頭に置いて『こち亀』のビジネス（失敗）回を読むと、両津の反面教師ぶりに学ばされることがとても多いでしょう」